Fumée du pont Hoan à cause du district d'épuration de Milwaukee
Les automobilistes qui traversent le pont Hoan ont peut-être remarqué qu'il fait un peu plus enfumé que d'habitude, une condition temporaire qui peut survenir plus fréquemment les jours venteux ou humides.
Le district métropolitain d'assainissement de Milwaukee effectue les réparations nécessaires aux grands conduits d'air qui alimentent les gaz d'échappement dans la cheminée de 350 pieds de haut, un site familier sur Jones' Island. Pendant le processus de réparation, les gaz d'échappement seront rejetés directement au-dessus du bâtiment où le district fabrique des engrais.
L'échappement sortira directement du haut du bâtiment, "donc on pourrait croire qu'il y a peut-être un incendie", a prévenu Bill Graffin, responsable de l'information publique du district d'assainissement.
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Mais ce n'est pas. C'est le même gaz d'échappement qui sort toujours de la grande cheminée. Il y en a juste plus.
Bien que le district des eaux usées ne s'attende à aucun problème de circulation, certaines conditions météorologiques peuvent entraîner des problèmes de visibilité et de gel, selon Graffin.
Voici ce qu'il faut savoir sur le projet d'échappement de MMSD.
Le district des eaux usées fabrique un engrais appelé milorganite à partir de matière organique recyclée provenant des eaux usées et des microbes qui nettoient les eaux usées. Une partie de ce processus consiste à placer les microbes et la matière organique dans des séchoirs massifs de la taille des bus Greyhound qui tuent tous les agents pathogènes restants, a déclaré Graffin.
Les déchets issus de ce processus sont acheminés vers des épurateurs de pollution, qui libèrent de la vapeur provenant de la grande cheminée de Jones' Island.
La semaine dernière, lors d'un entretien de routine, les employés du district des eaux usées ont remarqué des fissures dans les conduits qui alimentent les gaz d'échappement jusqu'à la cheminée de 350 pieds de haut.
En attendant que les conduits soient réparés, le district des eaux usées modifie la façon dont il évacue les gaz d'échappement. Les conducteurs verront un tas de cheminées de 10 pieds de haut, plutôt qu'une grande cheminée, au sommet du bâtiment où l'engrais est fabriqué.
L’odeur sera cependant familière. Ce sont les mêmes gaz d'échappement qui proviennent de la cheminée de Jones' Island.
L'échappement est toujours conforme aux permis d'air du ministère des Ressources naturelles de l'État. Les gaz d'échappement passent par un équipement de prévention de la pollution avant d'être rejetés dans l'atmosphère, selon le rejet du district d'assainissement.
Le changement est entré en vigueur lundi et sera probablement terminé avant la fin de l'année tant que de nouveaux problèmes ne surgissent pas, a déclaré Graffin.
Le district des eaux usées ne s'attend pas à beaucoup de problèmes de circulation avec les changements temporaires. Mais cela dépend de la météo.
Il peut y avoir des problèmes de visibilité si le vent transporte les panaches de fumée à travers le pont. Il peut également y avoir un problème de gel si l’air est très humide.
Si tel est le cas, le district d'épuration des eaux usées sera réduit, éteignant certaines cheminées. Cela peut également tout arrêter, a déclaré Graffin.
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Le district des eaux usées installe également des panneaux pour avertir les voyageurs de ces dangers potentiels.
Caitlin Looby est membre du corps Report for America qui écrit sur l'environnement et les Grands Lacs. Contactez-la à [email protected] ou suivez-la sur Twitter @caitlooby.
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