Station municipale de transfert des déchets proposée à Ford Heights où un incendie de pneus s'est déclaré

Une station de transfert de déchets municipaux est proposée à Ford Heights sur le site d'un important incendie de pneus en mai 2016, selon l'Agence de protection de l'environnement de l'Illinois.

Une demande reçue par l'agence d'État vise à exploiter le site de transfert situé au 1703 Cottage Grove Ave., selon l'IEPA.

Les stations de transfert peuvent être utilisées pour accepter plusieurs chargements de déchets municipaux, qui sont ensuite regroupés dans de gros camions et transportés vers les décharges.

Il n’était pas clair dans l’immédiat quelle serait l’ampleur de l’opération ni dans combien de temps l’IEPA pourrait donner suite à la demande.

Une copie complète de la demande n'était pas immédiatement disponible auprès de l'IEPA, qui a refusé de la divulguer sans demande en vertu de la loi sur la liberté d'information de l'Illinois. Le Daily Southtown a déposé une demande.

La propriété se trouve juste au sud de l'US 30 et à l'est de l'usine d'emboutissage de Ford Motor Co. à Chicago Heights.

L'incendie s'est déclaré dans une opération de recyclage de ferraille, lorsqu'une étincelle provenant d'une entreprise voisine a mis le feu à un tas de pneus paillés, générant de la fumée visible dans le centre-ville de Chicago et le nord-ouest de l'Indiana.

L'incendie a impliqué environ la moitié des 7 800 tonnes de pneus déchiquetés stockés sur le site de 10 acres, selon les autorités.

Les pompiers travaillent pour éteindre un incendie de pneu le 24 mai 2016 dans un centre de recyclage à Ford Heights. (Warren Skalski/Chicago Tribune)

Les pompiers ont eu du mal à obtenir suffisamment d'eau pour combattre l'incendie, et les camions-citernes des pompiers ont fait le plein à l'usine Ford, ont indiqué des responsables.

Les pompiers de Chicago Heights, Matteson, Flossmoor, Glenwood, Steger et du district de protection contre les incendies du canton de Crète faisaient partie de ceux qui ont lutté contre l'incendie.

Le site est également adjacent à un ancien incinérateur de déchets énergétiques qui brûlait des pneus déchiquetés comme source de carburant, mais qui a fermé ses portes en août 2011.

Cet incinérateur a vu le jour lorsque l'État cherchait à encourager le développement de sources de carburant alternatives, ce qui a conduit à des projets tels que l'incinérateur de déchets en énergie à Robbins.

Après la fermeture de l'incinérateur de pneus, des efforts ont été déployés au sein de l'Assemblée générale pour que les réglementations de l'État approuvent les pneus déchiquetés comme source d'énergie renouvelable ou réutilisable, mais cela a échoué.

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