Galerie: Édition spéciale 2023 Yamaha GP1800R SVHO de RIVA Racing

RIVA a construit une puissante Yamaha GP1800 SVHO en édition limitée qui n'est disponible que sur commande spéciale. La motomarine est disponible dans un bleu accrocheur avec des accents de rouge épicé et des composants anodisés rouge brillant. Les composants se démarquent, ajoutant au look stellaire de cette machine avec les coutures rouges de la housse de siège personnalisée qui complètent le look.

Cette unité personnalisée est équipée d’un moteur puissant qui produit 350 chevaux et peut atteindre une vitesse de pointe de 86 mph. La version est flashée avec une licence Maptuner X Tuning, qui permet une vitesse de pointe de 86 mph à 8 600 tr/min. Le rail de carburant à billette à haut débit RIVA Yamaha 1,8 L en aluminium usiné contribue à fournir à cette machine une puissance accrue en remplaçant le rail de carburant d'usine restrictif. Ça a l'air bien aussi !

Le kit de filtre de puissance RIVA Yamaha GP1800R SVHO ajoute encore à l'amélioration de l'accélération et du régime. Le kit de filtre de puissance fournit un flux constant d'air frais au moteur suralimenté. Le RIVA Yamaha 1.8 Catch Can élimine les vapeurs de carter et les vapeurs d'huile qui réduisent la puissance de pénétrer dans l'admission d'air du moteur et empêche les boues d'huile.

Le kit de mise à niveau de l'arbre de suralimentation RIVA Yamaha utilise un roulement de stabilisation d'arbre hydraulique qui limite la déflexion et l'usure de l'arbre. Un film d'huile haute pression est introduit à travers l'arbre, maximisant la lubrification pour assurer le bon fonctionnement de votre motomarine.

Une motomarine haute performance doit rester au frais, c'est pourquoi RIVA a équipé le SE de son refroidisseur de puissance Riva Yamaha GP1800R SVHO Gen-3. Il est construit pour garder cette puissante motomarine au frais jusqu'à 600 ch ! Le composant est doté d'un noyau refroidisseur de grande capacité qui peut résister à la chaleur, quelle que soit l'intensité de votre conduite.

Il offre également une augmentation de 20 ch de pointe par rapport aux refroidisseurs intermédiaires OEM. Il fonctionne en moyenne 50F plus frais que le stock à la sortie, augmentant ainsi les performances. Il est livré avec la valve de soufflage TIAL de 50 mm pour des performances et une fiabilité encore meilleures.

Le refroidissement ne serait pas complet sans le kit de mise à niveau de refroidissement du moteur RIVA Yamaha SVHO Pro Series. Le kit offre une efficacité de refroidissement améliorée au moteur et au refroidisseur intermédiaire pour des performances accrues. La crépine de pompe à billettes à haut débit augmente le débit d'eau et le raccord du moteur à billettes injecte de l'eau dans le point chaud du bloc moteur. L'équipage de RIVA a ajouté son kit de mise à niveau de retenue de soupape Yamaha 1,8 L en titane pour réduire le risque de flottement de soupape à haut régime.

Le SE ne serait pas complet sans le kit d'échappement arrière en silicone de marque RIVA. Ce kit est non seulement beau, mais il offre des performances exceptionnelles et ajoute un style de pointe à n'importe quelle motomarine.

L'installation du kit d'échappement arrière permet de supprimer le système restrictif de suppression du bruit. Les performances du moteur sont également grandement améliorées car la contre-pression est également réduite. Les composants du moteur sont complétés par un bouchon de remplissage d'huile moteur RIVA Yamaha 1,8 L en aluminium anodisé rouge.

Une machine prête pour la course comme la RIVA Special Edition Yamaha doit avoir des composants de direction et de maniabilité améliorés pour que le pilote puisse contrôler cette bête. Une turbine Concord Solas Yamaha 160 mm 13/18 remplace la turbine d'origine. Il est grand et chargé, offrant une accélération et une vitesse de pointe accrues grâce à sa grande surface de lame. Il réduit également la cavitation, vous permettant ainsi d'avoir plus de contrôle.

Un autre composant qui réduit la cavitation et la rotation des hélices est le kit de joints de pompe RIVA Yamaha Gen-2 GP1800 SVHO. La grille d'admission RIVA Yamaha Gen-2 GP1800 SVHO Top-Loader aide également au contrôle car elle réduit considérablement la cavitation et vous donne la confiance nécessaire pour rester sur l'accélérateur même dans des conditions extrêmes.

L'ajout de la plaque de conduite RIVA Yamaha GP1800 ajoute à la maniabilité supérieure du SE avec son aileron central profond et ses canaux pour une excellente traction dans les virages. Sa longueur étendue permet une planification plus rapide et une accélération améliorée.

Les sponsors RIVA Yamaha GP 1800 Pro-Series vous permettront de charger en ligne droite grâce à leur conception supérieure d'aileron et d'aileron d'appui. Configurez-les comme vous les aimez avec l'aileron à trois positions entièrement réglable. Passons maintenant aux incroyables composants de direction.