Un incendie de cheminée envoie un panache de fumée au-dessus du port d'Anchorage

Publié le 20 novembre 2022 à 14h11 par The Maritime Executive

Vendredi, un incendie de cheminée à bord d'un camion-citerne de produits a surpris les résidents autour du port d'Anchorage, en Alaska, avec une forte explosion et un panache de fumée.

Le pétrolier battant pavillon étranger Atlantic Lily se trouvait vendredi à quai à Anchorage et déchargeait une cargaison de carburéacteur. En raison d'un dysfonctionnement technique, la chaudière a commencé à émettre des vapeurs de combustible non brûlées vers le haut de la cheminée, une condition dangereuse pouvant entraîner une explosion. Vers 22 heures, la vapeur s'est enflammée dans la cheminée, produisant un fort bruit, une épaisse fumée et des flammes visibles.

L'équipage du navire a réagi à l'urgence en déployant des lances à incendie et en éteignant les flammes. Les pompiers d'Anchorage et le personnel du port d'Alaska sont arrivés sur place peu de temps après pour apporter leur soutien, mais n'ont pas eu besoin de monter à bord du navire. L'opération de transfert de marchandises a été suspendue jusqu'à ce que l'incendie soit complètement éteint et que la cause ait fait l'objet d'une enquête sous la surveillance de la Garde côtière.

L'équipage a découvert qu'un problème technique avec la chaudière auxiliaire du navire avait entraîné un rapport carburant/air inapproprié, enflammant de la suie dans la cheminée d'échappement et provoquant une forte explosion, selon Sector Anchorage. Un technicien a été appelé pour réparer la chaudière, qui reste éteinte jusqu'à ce que le navire ait fini de décharger sa cargaison.

Samedi, le déchargement de carburant avait repris lorsque la cheminée a de nouveau pris feu, mais à moindre échelle, ont déclaré les garde-côtes au Anchorage Daily News. Aucun blessé ni aucune pollution n'ont été signalés lors de ces deux incidents.

Atlantic Lily est un pétrolier de 50 000 tpl construit en 2008. Son récent dossier de contrôle par l'État du port est impeccable, mais en 2019, il a été cité pour des problèmes de sécurité incendie et SOLAS, notamment des équipements de lutte contre les incendies, une ventilation et des défauts de canot de sauvetage.